本報江西上饒訊（孫臣領(lǐng) 張曉歡 林鵬）6月25日，中鐵二十一局集團三公司副總經(jīng)理王小慶（主持經(jīng)理層工作）一行，在祁婺項目A1標負責人李蕓等領(lǐng)導陪同下，到祁婺項目A1標檢查指導工作。

王小慶一行先后檢查了月嶺隧道、T梁場、鋼混梁場、沱川隧道、碎石場等施工現(xiàn)場。聽取了李蕓就祁婺項目施工進度、質(zhì)量安全控制、技術(shù)規(guī)范落實、員工安全質(zhì)量意識教育、技能培訓、微創(chuàng)新以及征地拆遷、黑白站建設(shè)、外部溝通協(xié)調(diào)等方面的情況匯報。王小慶對祁婺項目安全質(zhì)量管控、“品質(zhì)工程”建設(shè)給予了肯定。

在掘進已達680余米的月嶺隧道，王小慶從洞口步行到掌子面，一邊走一邊查看仰拱施工平整度、二次襯砌光潔面、兩側(cè)水溝電纜槽預留施工等。在掌子面，王小慶摳動圍巖后，又從地面抓起脫落的碎石，仔細查看了地質(zhì)情況。要求項目部要把安全責任壓實到具體人員，班前安全教育要堅持好，員工安全意識要濃厚，切實把安全當大事來抓，安全步距必須符合規(guī)范要求。

在T梁場，看著忙碌作業(yè)的員工和靜靜佇立、已經(jīng)拆模養(yǎng)護的一片片T梁，王小慶詢問了T梁生產(chǎn)和架設(shè)情況。項目負責人李蕓向王小慶一行介紹了T梁拆模后，自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)會每隔15至30分鐘自動啟動噴淋開關(guān)，均勻噴水養(yǎng)護情況。李蕓還介紹了梁場的“微創(chuàng)新”對提高質(zhì)量安全控制的作用及效果。

祁婺項目60米π型鋼混梁，為目前國內(nèi)跨度最大，技術(shù)控制嚴格，施工難度也很大。李蕓就南山路特大橋、鳳山水特大橋π型鋼混梁的制梁及架設(shè)安排，向王小慶作了簡要匯報。在南山路特大橋第19跨橋尾處，王小慶一行查看了已經(jīng)下線并移動至架設(shè)現(xiàn)場的鋼混梁，要求架設(shè)之前必須做一次試吊裝，確保鋼混梁架設(shè)安全萬無一失，要從人員配合、設(shè)備移動、技術(shù)支持、風險隱患排除等方面通盤考慮，保證制架梁安全無虞。

沱川隧道是全線最長的特長隧道，地質(zhì)構(gòu)造復雜，圍巖類別差，多為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，施工難度大、安全風險高。王小慶走近掌子面仔細查看了圍巖情況后，要求必須做好安全質(zhì)量管理工作，在安全質(zhì)量把關(guān)方面定人定位定責任，加強領(lǐng)導帶班、值班和巡查制度落實，各類配合人員必須知道自己該干什么、怎么去干，要能夠堅守施工現(xiàn)場。他強調(diào)：安全不是紙上談兵，不是空話，更不是說在嘴上，是要落實到施工中的每一道工序、每一個細節(jié)。
王小慶對祁婺項目整體管理情況表示滿意，對施工進度、安全質(zhì)量控制、微創(chuàng)新等給予了肯定。要求項目部全體員工要時刻把安全質(zhì)量放在第一位，加強責任成本控制，高標準、高質(zhì)量、快速度建設(shè)好祁婺項目，用安全質(zhì)量維護好企業(yè)信譽。