2月28日上午，由中鐵武漢電氣化局成都分公司承建的黔張常鐵路接觸網(wǎng)27.5kv供電線開始架設(shè)。由于當?shù)氐匦螐?fù)雜，地理條件較差等因素影響，大型施工機械難以進場，故只得采取人工展放、起錨、落錨到固定附加導(dǎo)線，作業(yè)人員嚴格按照作業(yè)流程，施工有條不紊，保證一次安裝到位。

　　架設(shè)供電線，簡單來說，就是通過列車頭頂?shù)氖茈姽c電線接觸網(wǎng)接觸,把電力傳導(dǎo)給列車,為列車提供源源不斷的動力，推動列車前進。本次架設(shè)，有力降低后續(xù)既有線施工存在的安全隱患，為下一步如期進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供動力保障，為全線建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，本次供電線架設(shè)施工全長19.64km。在施工作業(yè)前，該項目部已編制了作業(yè)指導(dǎo)書，制定了施工安全保證措施，提出了應(yīng)急預(yù)案，并組織相關(guān)人員技術(shù)交底和上崗培訓(xùn)。本次供電線架設(shè)，是繼項目部完成基坑開挖、基礎(chǔ)澆制、支柱組立和供電線肩架安裝等工序后，迅速展開的又一重點施工。

　　黔張常鐵路全長336.3公里，線路設(shè)計時速200公里，為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路，將為重慶至長沙提供更便捷的鐵路通道，計劃2020年前建成通車。