7月21日，漢十1標(biāo)管段K184+838~K209+838全長25公里，包含路基22段、橋梁21座、涵洞36座和無砟軌道施工，順利完成此次交驗工作。標(biāo)志著項目四年來項目的圓滿收官，下一步，工作重心將轉(zhuǎn)入動態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計今年年底將會通車。

　　自2015年開工以來，項目部全體參建員工陸續(xù)克服了建設(shè)資金緊張、征地拆遷難度大、外部施工環(huán)境惡劣等諸多不利因素，緊抓業(yè)主、公司下達(dá)的節(jié)點工期不放松，采取一切有效措施，努力推進(jìn)工程進(jìn)度。今年上半年，為進(jìn)一步加快完成剩余工程和缺陷整治，項目部以交驗促進(jìn)度，增加資源投入，精心組織、科學(xué)部署，嚴(yán)格按高鐵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，保證了路基、涵洞、橋梁施工質(zhì)量和進(jìn)度，使交驗工作順利推進(jìn)。