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堅持樣板引路 建標(biāo)準(zhǔn)化工程

堅持樣板引路  建標(biāo)準(zhǔn)化工程


標(biāo)準(zhǔn)化路基防護(hù)工程全景
 
    8月28日下午3點,中鐵十一局二公司金臺鐵路七標(biāo)項目路基防護(hù)工程施工現(xiàn)場觀摩會拉開帷幕,項目部、各分部、架子隊、各施工隊伍管理人員及技術(shù)人員約50余人參加此次觀摩會,這是項目堅持“典型示范、樣板引路”施工理念以來,召開的第5次觀摩會,引來業(yè)主單位的推廣和贊揚(yáng)。
此段路基防護(hù)工程全長161.77m,施工實施標(biāo)準(zhǔn)化管理,并在過程中實時監(jiān)控,始終保持“質(zhì)量為綱、科研先行、樣板引路、活化標(biāo)準(zhǔn)、試驗驗證、工藝保障”的工作方針。
作為此次觀摩會的主講者,工程部長李輝提到,項目實現(xiàn)首件立標(biāo)準(zhǔn),成熟再推廣,用“示范點”引導(dǎo)現(xiàn)場管理。比如,在路塹挖方、路基填筑、過渡段填筑、邊坡防護(hù)時,先在一個點優(yōu)化施工組織設(shè)計、細(xì)化施工方案和制定應(yīng)急預(yù)案,取得成功經(jīng)驗后,再組織大家實地學(xué)習(xí)觀摩,通過細(xì)節(jié)的講解和流程演示讓大家對標(biāo)準(zhǔn)化施工就有個系統(tǒng)的概念和方案。
據(jù)悉,為保證現(xiàn)場質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)全方位管控,杜絕 “硬傷”、減少“軟傷”、克服質(zhì)量“通病”,項目還采用“釘釘”現(xiàn)場驗收系統(tǒng),在釘釘軟件上實現(xiàn)質(zhì)量驗收層層審批,并附驗收圖片和視頻,針對審批資料能夠及時做到優(yōu)化和更改。(文/圖 李航天 黃炎龍)


 
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:湯英勇
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