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中鐵二十一局集團(tuán)一公司和若鐵路S5標(biāo)項目部臨建工程快速推進(jìn)

      近日,中鐵二十一局集團(tuán)一公司新建和田至若羌鐵路S5標(biāo)段項目掀起臨建施工大干高潮,工區(qū)駐地及攪拌站等施工有序推進(jìn)。

  新建和田至若羌鐵路S5標(biāo)段正線長度136.928km,全標(biāo)段位于且末縣境內(nèi),其中路基工程126.6正線公里,橋涵工程10.3公里。時下正值且末縣沙暴天氣頻繁季節(jié),時有封路現(xiàn)象發(fā)生。業(yè)主要求6月底完成駐地、拌合站驗收工作,面臨時間緊、任務(wù)重,施工環(huán)境惡劣的實際,項目部掀起了戰(zhàn)風(fēng)沙保施工進(jìn)度的攻堅戰(zhàn)。完善施工推進(jìn)機(jī)制,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子明確分工,對工區(qū)拌合站、駐地建設(shè)實施包保責(zé)任制,與各工區(qū)長簽訂責(zé)任狀,明確節(jié)點工期要求,制定獎罰措施,形成了比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全、比管理的良好局面;助力施工快速推進(jìn),項目部通過倒排工期制定施工進(jìn)度表,建立施工日進(jìn)度反饋體系,對施工中出現(xiàn)的干擾因素,及時開會研究排除;保證沙暴天氣砂石料安全運輸,項目部積極與當(dāng)?shù)卣疁贤?,保障封路地段車輛正常通行,在危險地段和關(guān)鍵位置安放警示牌,并設(shè)專職安全員指揮協(xié)調(diào);建立“5+2”“白加黑”機(jī)制,搶抓時間,保證節(jié)點進(jìn)度。

  截至目前,項目部完成了全線控制樁復(fù)測工作,工區(qū)駐地及攪拌站完成修筑便道填料6500方,臨建場地平整填料36000方,為保證6月底拌合站、駐地通過驗收奠定了基礎(chǔ)。

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