中國鐵路工程建設網(wǎng)訊(通訊員 王福生)6月14日上午10點18分，由中鐵十四局集團施工的長春地鐵2號線西延線汽車公園站～捷達大路站區(qū)間左線盾構機在隆隆的鞭炮聲中順利始發(fā)，至此宣布，該項目盾構區(qū)間全部進入掘進階段。

　　長春地鐵2號線西延線工程，起于凱達北街和東風大街交匯的紅旗廣場環(huán)島內，止于西湖站，全線包含兩站兩區(qū)間，分別為汽車公園站、捷達大路站、汽車公園站～捷達大路站區(qū)間，捷達大路站～西湖站(不含)區(qū)間，全長2564.5米。其中，捷達大路站～西湖站(不含)區(qū)間已于3月20日提前貫通;汽捷區(qū)間盾構右線已于5月27日順利始發(fā)。

　　汽捷區(qū)間左線自汽車公園站沿凱達北街向北敷設，區(qū)間采用盾構法和暗挖法兩種工法施工。其中，暗挖區(qū)間長11米;盾構區(qū)間長左線盾構區(qū)間長度1129.275米，需要拼裝管片941環(huán)。隧道覆土10～24米。區(qū)間下穿自主大路、富奧大路及丙八路，并側穿一汽物流專用通道橋樁。

　　目前，汽捷區(qū)間盾構右線已順利掘進64環(huán)。按照工期總目標，預計汽捷區(qū)間盾構左、右線將于今年10月底全部貫通。