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北新路橋集團北新融建公司重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標段項目第一片T梁預(yù)制完成

       2024年1月19日,隨著渠江特大橋右幅0-2#T梁的順利完成澆筑,由北新路橋集團北新融建公司承建的重慶雙錢高速公路SQTJ1標項目標段第一榀T梁預(yù)制完成,標志著雙錢高速建設(shè)進入新的施工節(jié)點,
      此次澆筑的T梁位于渠江特大橋右幅0-2,跨徑40米,高度2.5米,頂寬1.7米,底寬0.6米。據(jù)該項目總工程師譚曙光介紹,此次澆筑先采用鋼筋在胎膜架上綁扎,然后將鋼筋骨架整體吊裝至預(yù)制臺座上的形式,由此解決了鋼筋間距控制和鋼筋骨架尺寸控制的難題。此次的T梁的順利預(yù)制完成,為后續(xù)T梁預(yù)制和架設(shè)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
        據(jù)悉,重慶雙錢高速公路是重慶高速網(wǎng)的重要組成部分,路線全長 29.138公里,全線按雙向四車道中橋9座、總長2842米,并設(shè)有雙槐樞紐、淶灘、雙龍湖、會龍、三元樞、時速100公里設(shè)計。分布特大橋1座、長度1759.5米,大紐等5個互通立交,具有施工體量大、特殊結(jié)構(gòu)多、地質(zhì)情況復(fù)雜等特點。
       該工程建成后,將串聯(lián)起G75蘭海高速與G85銀昆高速兩條國家級高速公路,大幅提升成渝綜合交通體系,擴大區(qū)域高速網(wǎng)覆蓋,對促進沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)都具有重要的意義。
 
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