4月21日，隨著最后一片預(yù)制梁板完成澆筑，中鐵二十一局承建的阿阿高速項目三標(biāo)段760片預(yù)制梁板全部澆筑完成。這一重大節(jié)點的突破，不僅標(biāo)志著項目建設(shè)邁入全新階段，更為2025年全線貫通目標(biāo)注入了一劑“強心針”。

　　中鐵二十一局阿阿高速制梁場坐落于阿拉爾市臺州產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地54452.4平方米。這里承擔(dān)著第三合同段全部梁板預(yù)制任務(wù)，涵蓋30米梁板507片、30.5米梁板27片、20米梁板64片，以及13米T梁90片、16米T梁72片。面對工期緊、任務(wù)重的嚴峻挑戰(zhàn)，項目部掛圖作戰(zhàn)，多次召開專題研討會和協(xié)調(diào)會，以“科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)施策”為準(zhǔn)則，通過動態(tài)優(yōu)化資源配置、細化工序銜接、強化過程質(zhì)量管控，將日計劃、旬計劃、月計劃與年計劃層層壓實，確保施工進度與質(zhì)量雙達標(biāo)。

　　在梁板預(yù)制攻堅階段，項目部創(chuàng)新管理模式，組建專業(yè)盯控小組，對鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序?qū)嵭腥鞒瘫O(jiān)控。同時，以制度創(chuàng)新激發(fā)隊伍活力，通過制定獎懲機制、定期復(fù)盤總結(jié)會，將責(zé)任細化到班組、落實到個人，實現(xiàn)施工效率與質(zhì)量的雙重提升。自2024年3月21日首片梁板澆筑至今，建設(shè)團隊歷時13個月，成功攻克施工環(huán)境復(fù)雜、有效工期短等難題，為后續(xù)梁板架設(shè)及橋面系施工奠定堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，阿阿高速公路是連接阿克蘇和阿拉爾的重要交通干線。中鐵二十一局承建的第三合同段線路全長20.488公里，包含橋涵、路基、路面等多項工程。項目建成后，將進一步完善國家公路網(wǎng)和地方綜合立體交通體系，提升區(qū)域通行能力，對促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。目前，項目正加快推進梁板架設(shè)和橋面系施工，全力向2025年全線貫通目標(biāo)沖刺。