天馬樞紐架梁作業(yè) 贠煥軍攝

　　鐵路工程建設網訊 1月26日上午，錢塘江新建項目常山江項目天馬樞紐泄洪閘首片梁在500噸大吊車和人力配合下，成功安放在8——9號閘墩上，這是該樞紐泄洪閘首次架梁。

架梁施工 安思雨攝

　　中鐵十五局承建的常山江項目天馬樞紐主要工程涵蓋導流墻、泄洪閘(包括閘墩、鋪蓋、消力池、護坦)、電站、富足山大橋、船閘、河道疏浚、江兩岸綠化等。該樞紐泄洪閘共15個閘墩，每個閘墩高16米(含底板)、寬2.6米、長19米，2024年12月底開工。該樞紐泄洪閘與導流墻、富足山大橋同步施工。采取制定施工方案、填筑470米圍堰，挖掘深基坑、平整基礎、清除表層碎渣和粉塵、完成底板鋼筋綁扎和澆注工序、筑牢根基的基礎上，進行閘墩鋼筋混凝土施工。一期在業(yè)主規(guī)定時間內順利完成6個閘墩和1座導流墻，并挖掉圍堰讓位于2025年夏季汛期洪水。

天馬樞紐泄洪閘墩 杜蓉華攝

　　汛期，該項目分批組織員工進行質量、安全、環(huán)保等全方位培訓，由項目部班子成員和工程、安全兩個部門負責人輪流講授規(guī)范施工、安全防護、施工防污染環(huán)境等有關常識及注意事項，起到了“磨刀不誤砍柴工”的事倍功半的作用，為汛期之后掀起大干、積極開展“百日攻堅”作了鋪墊。由于“培訓預熱”深入人心和吸收一期施工優(yōu)秀工藝及做法，并從項目部下派現(xiàn)場監(jiān)管人員，從管理、技術、安全等多方面得到堅強保證。因此二期泄洪閘施工順風順水，從基礎到墩身施工，工效提高30%以上，質量、安全、進度、環(huán)保都能滿足業(yè)主要求，目前已完成14個閘墩，具備了架梁條件。

　　此次架梁將連續(xù)進行。為了確保設備和人員絕對安全，項目部由一名班子成員和工程、安全部有關人員聯(lián)手現(xiàn)場監(jiān)管人員對運梁、吊梁實施全過程監(jiān)管，預計春節(jié)前架完。

　　目前，天馬樞紐電站將在年后條件成熟時組織開工，富足山大橋橋墩進入收尾施工階段，年前完美收官，為年后“開門紅”將發(fā)揮承前啟后作用。
   
      中鐵十五局常山江項目部呂畫眉/文 安思雨 贠煥軍 杜蓉華/圖