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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團三公司

中鐵二十一局天莊高速 后川河2號大橋完成第三聯(lián)現(xiàn)澆梁施工

       本網(wǎng)甘肅天水8月15日訊(通訊員 彭英)8月14日下午,中鐵二十一局天莊高速TZZB6標項目后川河2號大橋左幅第三聯(lián)現(xiàn)澆梁首次澆筑歷時12小時順利澆筑完成。
      13日晚,后川河2號大橋施工現(xiàn)場,燈火通明,一個個忙碌的身影在設備轟鳴中穿梭。14號凌晨5:25分,兩臺泵車順利到達施工現(xiàn)場,凌晨6:30分,現(xiàn)澆梁正式開始澆筑,當天項目技術、施工人員將餐桌搬到了施工現(xiàn)場,辦公室將早餐、午餐及充足的飲用水、西瓜按時送到了施工現(xiàn)場,項目班子領導、駐地監(jiān)理、天莊項目駐清辦領導現(xiàn)場指導,為連續(xù)進行混凝土澆筑施工提供了強有力的保障。
 
      為確保箱梁的成功澆筑,項目部超前謀劃,精心組織,多次召開現(xiàn)澆梁專項施工部署會,合理調配人力、物力、財力,制定切實可行的施工方案,嚴格把控施工工藝、材料質量,技術人員和安全人員全程盯控,以便及時發(fā)現(xiàn)和解決澆筑過程中的各種問題。
后川河2號大橋現(xiàn)澆梁澆筑施工現(xiàn)場
       當前,天莊高速TZZB6標項目在集團公司“戰(zhàn)酷暑、斗風雨、大干百日齊爭先”勞動競賽活動的號召下,項目部嚴格落實夏季防暑降溫措施,把控施工安全質量,項目施工生產管理等各方面工作正有序推進。
       據(jù)悉,天莊高速后川河2號大橋全長453.08米,上部結構左幅采用裝配式預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結構采用柱式墩、肋板臺,墩臺采用樁基礎,其中左幅 9-12孔橋跨采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,本次為該橋左幅第三聯(lián)底板現(xiàn)澆梁澆筑施工。該橋中間段地處狹窄峽谷,最窄處谷底寬約50m,兩側岸坡較陡,橫向地形起伏較大,且橋梁跨后川河、G566 國道、魏家村居民區(qū),施工難度極大。
 
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