近日，重慶軌道交通15號線二期土建工程18標禮學(xué)路站順利通過基底驗槽驗收，車站正式轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工，實現(xiàn)了工期節(jié)點目標。中國鐵建昆侖集團重慶投資集團軌道交通15號線二期18標中鐵十一局五公司項目部經(jīng)理趙建偉興慰地說：“這是‘烤’出來的成績。”

　　禮學(xué)路站為重慶軌道交通15號線二期工程第九座車站，禮學(xué)路站為明挖兩層單島雙線站臺車站，車站位于禮學(xué)路與光遠路交叉口處，沿光遠路東西向敷設(shè)。車站總長337.525米，站臺寬度14米，總寬24.3米，基坑深度16.1米～26.019米。該站地質(zhì)條件差、管線遷改多，且又要求今年年底首臺盾構(gòu)機始發(fā)，任務(wù)繁重，工期緊迫。

　　禮學(xué)路站基坑開挖動工正逢重慶進入盛夏時節(jié)，氣候炎熱，多日氣溫高達42攝氏度以上，項目部多措并舉，積極做好防暑降溫工作，合理安排施工時間，工人們發(fā)揚氣溫高斗志更高的精神，以旺盛的干勁投入到施工中去，在各自崗位上戰(zhàn)高溫，斗酷暑，守崗盡責，揮汗大干，搶趕進度。禮學(xué)路站的基坑開挖從動工到基底驗槽成功驗收，用時不到3個月，完成運輸土方量達8.8萬余立方，平均每天出土1000余方，軌道建設(shè)者用辛勞與汗水“烤”出屬于鐵建人的佳績。

工人專心作業(yè)，顧不上汗水從鼻尖滑落

挖掘機司機在熱氣蒸騰的駕駛室里堅守基坑開挖不停歇

潛孔鉆機操作手整天一身汗，一身泥堅守在現(xiàn)場

焊接工人的汗水隨著焊花飄灑，高溫下焊接“熱上加熱”

風(fēng)槍手面朝地，背朝天，汗流夾背大干

工人頂著暴曬太陽，手摸滾燙的鋼管，臉緊貼蒸發(fā)的熱氣在用心工作

焊接工人用勞保手套擦拭汗水

太陽晃眼，模板工小心翼翼裝訂模板