本網(wǎng)安徽黃山訊(通訊員 王克亮 張志春)7月7日,中鐵二十一局三公司池祁高速12A標(biāo)柏溪互通主線橋連續(xù)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成,將為后續(xù)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和現(xiàn)澆梁施工提供了技術(shù)保障,積累了寶貴施工經(jīng)驗。也為區(qū)向架梁工作陸續(xù)鋪架提供了條件。
柏溪互通主線橋共4聯(lián)左右幅各7跨跨現(xiàn)澆梁,全長216米,為全線重點(diǎn)控制工程之一,采用支架連續(xù)現(xiàn)澆方法施工,經(jīng)過全體參建人員戰(zhàn)高溫、斗酷暑連續(xù)奮戰(zhàn)40個小時,本次澆筑混凝土1430立方米,全橋累計澆筑5116立方米。
為保證施工順利進(jìn)行,項目周密策劃、精心組織,克服在跨度長、工序多、組織難度大等困難,在前期連續(xù)梁模板支護(hù)定型施工中,采取現(xiàn)場加工切割拼裝方式,支模和鋼筋綁扎過程中,施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范施工,精心布局,現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并對參建員工進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制技術(shù)培訓(xùn),為達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)多次組織召開施工方案專題研討會,優(yōu)化施工工序,科學(xué)制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案。
圖為澆筑混凝土
圖為混凝土養(yǎng)護(hù) 項目總工師親自為現(xiàn)澆數(shù)據(jù)計算驗算,對荷載進(jìn)行承重預(yù)壓,對鋼筋的制作綁扎、預(yù)埋性安裝等精細(xì)管理,對現(xiàn)場人員明確責(zé)任分工,機(jī)械設(shè)備、材料儲備、原材料質(zhì)量及運(yùn)輸進(jìn)行周密安排,對現(xiàn)場值班技術(shù)人員、安全值班、后勤保障等具體工作進(jìn)行明確分工落實責(zé)任到人,現(xiàn)場值班人員全程“零距離”盯控,及時處理解決突發(fā)問題。不留隱患,確?,F(xiàn)澆梁連續(xù)澆筑施工。
目前,項目部將以此為契機(jī),搶抓工期,不斷掀起夏季大干高潮,攻堅克難,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),推動后續(xù)施工再上新臺階。
柏溪互通主線橋共4聯(lián)左右幅各7跨跨現(xiàn)澆梁,全長216米,為全線重點(diǎn)控制工程之一,采用支架連續(xù)現(xiàn)澆方法施工,經(jīng)過全體參建人員戰(zhàn)高溫、斗酷暑連續(xù)奮戰(zhàn)40個小時,本次澆筑混凝土1430立方米,全橋累計澆筑5116立方米。
為保證施工順利進(jìn)行,項目周密策劃、精心組織,克服在跨度長、工序多、組織難度大等困難,在前期連續(xù)梁模板支護(hù)定型施工中,采取現(xiàn)場加工切割拼裝方式,支模和鋼筋綁扎過程中,施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范施工,精心布局,現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并對參建員工進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制技術(shù)培訓(xùn),為達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)多次組織召開施工方案專題研討會,優(yōu)化施工工序,科學(xué)制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案。
圖為澆筑混凝土
圖為混凝土養(yǎng)護(hù)目前,項目部將以此為契機(jī),搶抓工期,不斷掀起夏季大干高潮,攻堅克難,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),推動后續(xù)施工再上新臺階。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:楊曉芳
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